Mérida, Yuc.- La industria maquiladora comienza a reforzarse en dos áreas estrictamente sólidas y firmes, como la fabricación de autopartes de la aeroespacial y de la aeronáutica, pues según dijo el presidente del Parque Industrial de Yucatán, Alberto Sauri Riancho, la plana mayor de la Asociación Nacional se reunirá en Puebla para analizar nuevos proyectos.
Antes de viajar esta mañana, vía México, el vocero admitió que los sectores que fabrican autopartes para la industria automotriz están muy arraigados en México y se mantienen con menos complicaciones que los demás, pero la buena noticia es que ahora hasta el que maquila algunas piezas de la industria aeroespacial ya comenzó a reactivarse, a pesar de que continúan las contracciones severas en la economía estadounidense, misma que habían limitado la producción en los tres últimos años.
Confesó que en el segundo segmento, o sea el aeroespacial y el de la aeronáutica, ya dieron señales de mejoría porque a pesar de los recientes descalabros mundiales, y que en México también se resintieron por la caída en las exportaciones, prevalece el buen ánimo por ampliar su cobertura principalmente porque las economías de esos segmentos especializados retomaron su ritmo de manera discreta pero firme.
Lo mejor de todo, añadió, es que los industriales de la asociación revelaron que hay mucha confianza de que en Yucatán pudiera establecerse alguna nueva, porque se confirmó que ya se cuenta con la mano de obra calificada y certificada como para atraer nuevas inversiones en ese sentido.
Rememoró que buena parte de las mayores dificultades para atraer a los inversionistas hacia Yucatán, se debió a que aquí no había convenios de certificación como para fabricar esas partes y refacciones, incluso a nivel país, pero ahora ya se reconoce la participación mínima de que hay piezas de la industria aeroespacial que se envían desde México hacia las grandes ensambladoras de los transbordadores que van al espacio.
Mira, apuntó, los convenios regulatorios de los gobiernos de Estados Unidos y México ya abrieron paso para que las piezas que se construyan aquí, cuenten con el aval y la certificación de los más estrictos controles de calidad internacional, por lo que de ahora en adelante hay que pensar en la ampliación de las plantas, y ya no tanto en los factores que limitaron el avance tecnológico de la mano de obra mexicana.
En Mérida, apuntó, solamente han operado dos compañías que maquilan piezas al sector aeroespacial y aeronáutico, y la verdad es que sus buenos resultados animan a pensar que pronto habrá muchas más como la que funciona en el Parque Industrial de Yucatán, y otra en el Anillo Periférico de Mérida.
La primera, añadió, se conoce como Seal and Metal, y la otra que está en situada cerca de la salida a la Subestación Mérida III, en el Periférico, y se conoce como TCC, y finalizó diciendo que en las empresas de Sonora se recibieron buenas noticias porque los pedidos comenzaron a multiplicarse desde hace poco más de un mes. -Manolo García Figueroa
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